交通運輸部:五一假期高速路小客車免費通行

確實不是，交通運我這麽說你大概能理解了：這個世界上想當老板的人遠遠多於能當老板、當了老板的人。

無數的爭議中，輸部共享單車以其強大的吸金能力，成為2017年初創投界為數不多的亮眼領域。或許是滴滴對抗政策帶來了表率，假期共享單車許多入局者似乎是明知故犯，假期就像電斑馬有關負責人以無牌也可上路做辯解一樣，似乎想通過既定事實來左右城市管理者的態度。

看到許多共享電車開始學習共享單車的步伐，高速路從區域化到全城化，這顯然並不是共享電車的優勢所在。正是電動單車相較單車的幾點長處，小客車行一些業界人士預測，共享電車將是共享單車最大的敵人。因此共享單車想要全城化，免費通絕對是走鋼絲的行為。document.writeln('關注創業、交通運電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。早在共享單車、輸部共享電車流行以前，各地城市對電動單車都有相關的管理辦法，大城市裏部分街道甚至禁止電動單車行駛。

這些來自政策、假期環境、產品等方麵的問題，為剛有爆發勢頭的共享電車蒙上了一層陰影。但可以確定的是，高速路電動單車是需要固定地點充電。加上《曉說》的六億五千萬次播放，小客車行相當於被全國人民每人瞅過一眼。

問題是，免費通這一次，免費通要去「吃吃瓜，躲躲霾，辟辟邪」的高曉鬆會歇多久，粉絲的輕斷食會不會鬧成一場大饑荒?(歡迎關注波波夫微信訂閱號：「我是波波夫」)document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。粉絲們大概隻能在新浪微博上舔屏「矮大緊」，交通運或者再次重溫一遍《曉說》、《曉鬆奇談》。隻有一位菩薩心腸說了句：輸部不胖啊!嘿嘿」考慮從《曉說》到《曉鬆奇談》，相當一部分用戶都是在拿耳朵消費高曉鬆，胖瘦自然不是問題的核心。「然而我粉絲雖眾，假期卻無人接機。

高曉鬆的流行還賦予一個古老物件全新的意義，掀起了繼手串、核桃之後，本國中年男人第三次掌上革命。電影《同桌的你》，在「九成橋段都是真的」情況下，最終收割票房1.2億，大概是第二年「如有巧合純屬虛構」的《夏洛特煩惱》的十八分之一。

3月1日，高曉鬆在新浪微博上發了一條推文，宣布終止與《奇葩說》的合作：「大哥生快!小弟今年全力為阿裏大文娛在海外開疆拓土，實在沒法定期回國錄像，但我會兩隻腳杆都攥成拳頭給大夥加油!老羅和泉靈的加盟維持住了奇葩導師的總體重，想必精彩紛呈!幸甚至哉，歌以詠誌。在中國做一檔長青的脫口秀，同樣需要超越美國脫口秀女王奧普拉的智慧。如果沒有高曉鬆的跨界，中國的網紅經濟將徹底為大胸、美腿所淹沒，淪為完全娛樂業的汪洋大海。2012年，在武漢簽售新書新書《如喪》，因內急耽擱了五分出場，女讀者當麵怒斥偶像「你遲到了浪費了別人的時間什麽感想」之後當場拂袖而去。

高曉鬆暫時的功成身退，標注了這一波內容創業潮水中，知識個體戶網紅所能衝擊到的高度，也提示了智商網紅必須處理的個體與自我、個體與平台、個體與監管、個體與粉絲之間複雜的平衡術。但跨界的局限也是明顯的，這也注定無法在所有領域都大紅大紫。」三個月前，12月18日，同樣在新浪微博上，高曉鬆也預告了《曉鬆奇談》的落幕：「錄了最後一期《曉鬆奇談》，12月30號播完收攤。微博上的抱怨，正是高曉鬆退出當下火熱脫口秀的前兆。

另有兩期錄了沒播(長春圍城與延安女性)。一如晚年柳傳誌感歎，在中國成功地經營一家公司所需要的智慧遠勝於西方同行。

至於下個攤子支在哪裏?大夥有啥好建議沒?」高曉鬆可能是中國最為矚目的跨界明星：他是白衣飄飄的八十年代保鮮至今的民謠歌手、宇宙第一大電商阿裏娛樂戰略委員會的高主席、從優酷、愛奇藝一路遊牧的脫口秀說書人、常年霸占書店黃金位置的暢銷書作家、以及距離一線咫尺之遙的電影導演。麇集在閘口接他的妹子們見到我竟然集團爆發一聲歎息!有一位手抖拍了張照又急忙刪去。

某日與易峰同機到廣州，他扈從眾多全副武裝下機比較慢，我孑然一身又沒行李於是第一個走出。有人為了下載高曉鬆填詞、許巍作曲演唱的《生活不止眼前的苟且》，而專門下載了蝦米音樂，幾乎拯救了這款APP於QQ音樂和網易雲音樂的雙重碾壓之中。每一代有每一代人的宿命、委屈、掙紮、奮鬥，沒什麽可抱怨的。發自內心的自黑也讓這個48歲的中年男人在機智之外多了幾分可愛。」高曉鬆深諳一個知識網紅最應該販賣的為何物。在許多人的印象裏，搖著一把扇子而不被人當作算命先生的，曆史上大概隻有三位：1994年央視版《三國演義》裏的諸葛亮、1979香港無線版《楚留香傳奇》的楚香帥，第三位就是折扇不離手的高曉鬆，他複活了折扇在21世紀流媒體裏新的生命。

隻不過，台下的掌聲越多，內心越界的衝動就會愈發強烈。」高曉鬆當然不是初出茅廬的「小編」，當然清楚一檔脫口秀節目在國內播出所需要的尺度拿捏，哪些紅線不能踩，哪些可以打擦邊球。

高曉鬆的粉絲們這下徹底斷糧了。打算歇幾個月，阿裏娛樂的這個主席也是要幹活的，雜書館也打算再開一家，閑時雲遊訪訪親友。

《曉說》也有朝鮮戰爭、淞滬會戰和我軍評銜9期下架。「做民謠音樂的不賣情懷賣什麽啊?賣樂器嗎?什麽時候什麽人把情懷這個詞糟蹋得這麽不堪了?」而情懷又是如此飄忽不定、如此邊界不清、如此脆弱不堪。

「有人問為啥愛奇藝顯示的節目播出總量是8億，這裏說9億?因為有17期超過1億的播放量被下架了(14期台灣3期勝利陰影下)。值得安慰的是，憑借多年堅持不懈對獨立思考、自由主義的布道，高曉鬆也規訓出一波桀驁不馴的粉絲。在這點上，央-視名嘴白岩鬆早有認識：「沒有一代人的青春是容易的創業者是否有我們當年那種激情，各地跑，去發現真相、找到機會?4何必非要做大生意我今年手裏的5家企業，有4家與農業有關係，一家做種植，兩家做物聯網(其中一家是農業物聯網)，另外兩家是做農業裏麵的環保處理。

做互聯網你可能會做成一個馬雲，但是99.999%的人都死掉了。這樣那我索性不賣設備了，我把設備給你用，然後我給你分成。

我覺得互聯網隻是工具，而不論投資還是創業都要回歸商業本質，留給創業者創新的空間其實蠻大的。在這個遊戲裏，你要快，比別人更快融到資、比別人更快做大。

做公司也是一樣，大家都是創業者，特別是大學生、年輕人創業，你們先別想著會成為馬雲。我專門做廢物處理，做農業，做養殖這些東西，我覺得這是根本，離商業的本質也最近。

我為什麽用農業舉例子，一方麵我投這方麵的項目，另一方麵這個行業很傳統很有代表性。我也沒有想到，長得這麽難看的人，沒什麽學曆的人，居然能夠成為這麽牛的一個人。在環保行業，很多事是靠許可、牌照來做的。後來行業的發展證明了我們的論斷。

一開始我做雞類養殖方麵的投資，我目睹了整個行業的變化。2003年，肯德基、麥當勞利用炸雞等食品大肆搶占中國市場，以前愛吃雞肉的食客都慢慢走入快餐館。

我們投資了一家公司，它拿到了固危廢的處理牌照，這其實就是一個印鈔機，這意味著一個省或者一大片地方的固廢必須送到這個地方進行處理，成本很低而利潤很高，這就是許可的壁壘。互聯網裏有商業模式創新，傳統行業裏其實也有。

當然你用基因工程的方法可能更快(轉基因，或者是用其他的方法，比如可以用輻射的方法去加快種子的變化)，但總之很多事情都是互聯網是改變不了的。上次上海給我發了一個獎，說我是最接地氣投資人。